Регулировка клапанов на двигателях ЯМЗ 236 и ЯМЗ 238

Эта процедура необходима, поскольку износ и трение в газораспределительном механизме (ГРМ) приводят к постепенному увеличению зазоров между поверхностями клапанов и седел. Когда зазоры становятся слишком большими, эффективность заполнения и очистки цилиндров снижается, а нагрузка на клапаны увеличивается, проявляясь характерным стуком.

Обратный процесс происходит при износе клапанов и седел, когда зазоры начинают уменьшаться. Это может привести к тому, что при тепловом расширении деталей ГРМ недостаточно прилегание клапанов к седлам, что негативно сказывается на газодинамическом процессе и снижает мощность двигателя. В результате возможен перегрев и выгорание клапанов.

В связи с этим Ярославский Моторный Завод (ЯМЗ) рекомендует регулярно проверять тепловые зазоры между клапанами и коромыслами клапанного механизма каждые 500 часов работы и при необходимости выполнять регулировку для достижения оптимальных значений.

Кроме того, регулировка клапанов обязательна при выполнении ремонтных работ, связанных с поломками двигателя, таких как снятие головок блока цилиндров, замена прокладок головок блока и ремонт коромысел.

Для двигателей ЯМЗ серии 236 и 238 рекомендуется устанавливать тепловые зазоры в пределах 0,25–0,3 мм для впускных и выпускных клапанов.

Порядок регулировки клапанов осуществляется в соответствии с последовательностью работы цилиндров двигателя:

• для двигателя ЯМЗ-236: 1-4-2-5-3-6;
• для двигателя ЯМЗ-238: 1-5-4-2-6-3-7-8.

Необходимые инструменты для регулировки клапанов на двигателях ЯМЗ 236 и ЯМЗ 238 включают гаечный ключ размером 19 мм (рожковый или накидной), плоскую отвертку и набор щупов.

Последовательность действий при регулировке клапанов следующая:

1. Ослабьте контргайку регулировочного винта.
2. Вставьте щуп в тепловой зазор.
3. Вращайте регулировочный болт с помощью плоской отвертки.
4. Установите тепловой зазор в пределах 0,25–0,30 мм.
5. Прикрепите регулировочный болт, удерживая его плоской отверткой, и затяните контргайку.
6. Повторно проверьте тепловой зазор с помощью щупа.